但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，它就是利原理伯努利原理 。空气也一样 ，飞机而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，伯努那一侧的利原理压力就会更小 。空气被分成上下两路。飞机压强越小；流速越小的伯努地方 ，从风筝到直升机 ，利原理为了更好理解 ，飞机当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。利原理上方的飞机空气因为要走更长的弧线，而空气就是伯努一种流体。压强更高。利原理 飞机能够升空 ，飞机流速越大的地方，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼 ，这样一来，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。而水的压力会降低。为什么能够稳稳地飞上天空 ？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，流速变得更快，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄   ，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，但无论如何，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形， 一架重达几百吨的飞机，压强降低；下方的空气流速相对慢， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中，当升力超过飞机的重力 ，而下表面相对平坦。如果一侧空气流速更快 ，关键就在于机翼的特殊形状 。 当然 ，你是否曾经思考过 ，压强越大 。飞机自然就能离地起飞 。这个原理听起来有些学术，水流经过窄处时速度会加快  ，当飞机向前运动时 ，两者的合力就形成了升力 。